Cartiau Trosglwyddo Defnydd Ffatri
Defnyddir y Cart Trosglwyddo Pwer Batri i gludo llwythi mwy sy'n gorfod teithio pellteroedd hir ar gyflymder uwch ac mae'n system a wneir i greu trosglwyddiad rhwng cludwyr. Mae gan y drol gapasiti uchaf o 5,000 kg. Mae pob uned yn cynnwys gyriannau amledd amrywiol i ganiatáu i'r cyflymder ...
Disgrifiad
Disgrifiad o'r Cynhyrchion
Cais
Paramenters Cynnyrch Cartiau Trosglwyddo Defnydd Ffatri
Nodweddion a Manteision:
1. Mae ganddo ffrwydrad nti-uchel a pherfformiad tymheredd nti-uchel.
2. Nid oes gan gert trosglwyddo trydan unrhyw ofyniad llym ar gyfer adeiladu'r rheilffordd.
3. Mae ganddo symudiad diogel a hyblyg, sydd hefyd yn gyfleus i'w ddefnyddio.
4. Gellir addasu cyflymder rhedeg y troliau trosglwyddo trydan yn ôl y sefyllfa wirioneddol.
1. Mae ganddo ffrwydrad nti-uchel a pherfformiad tymheredd nti-uchel.
2. Nid oes gan gert trosglwyddo trydan unrhyw ofyniad llym ar gyfer adeiladu'r rheilffordd.
3. Mae ganddo symudiad diogel a hyblyg, sydd hefyd yn gyfleus i'w ddefnyddio.
4. Gellir addasu cyflymder rhedeg y troliau trosglwyddo trydan yn ôl y sefyllfa wirioneddol.
Manylion Delweddau



Ein Manteision
Pecynnu cynnyrch
Bydd rhannau 1.Hoist a thrydan yn cael eu pacio gan grât pren haenog, ar gyfer osgoi'r gostyngiad o ddamwain nwyddau a'u heffaith yn ystod y cludo.
Bydd 2.Girders a phrif rannau eraill yn cael eu pacio gan frethyn gwehyddu plastig, ar gyfer atal rhwd rhag cyflwr soppy yn ystod y
cludo.
3. Yn gyffredinol, cymerir yr ateb trafnidiaeth gorau ar gyfer arbed eich cost yn llwyr ar gyllid, diogelwch ac amser.
Bydd 2.Girders a phrif rannau eraill yn cael eu pacio gan frethyn gwehyddu plastig, ar gyfer atal rhwd rhag cyflwr soppy yn ystod y
cludo.
3. Yn gyffredinol, cymerir yr ateb trafnidiaeth gorau ar gyfer arbed eich cost yn llwyr ar gyllid, diogelwch ac amser.
Arddangosfa
Gwasanaeth Ar Ôl-werthu
Tagiau poblogaidd: Cartiau Trosglwyddo Defnydd Ffatri Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, wedi'u haddasu, dyfynbris, cynnig, pris
Anfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd






















