Beth yw Portal Crane

Rhan fwyaf oy craeniau porthrhedeg ar hyd y trac craen ar y ddaear neu ar yr adeilad ar gyfer gweithrediadau codi a dadlwytho. Mae un ochr i'w drac rhedeg wedi'i gosod ar y ddaear, a'r ochr arall wedi'i gosod ar adeilad uwchben y ddaear.

Mae gan graeniau porth fecanweithiau codi, slewing, luffing a rhedeg. Mae'r tri mecanwaith cyntaf yn cael eu gosod ar y rhan cylchdroi ac yn cymryd rhan mewn gweithrediadau ym mhob cylch. Mae'r rhan sy'n cylchdroi hefyd wedi'i chyfarparu â ffrâm braich sengl gogwyddo pitchable neu ffrâm fraich gyfunol a chab gyrrwr.

Mae'r mecanwaith gweithredu wedi'i osod ar ran isaf sedd y drws i addasu safle gweithio'r craen. Mae'r craen porth gyda bwced hefyd wedi'i gyfarparu â chyfarpar ychwanegol megis twndis telesgopig a chludfelt gwregys i wella'r cynhyrchiant pan fydd y craen porth yn defnyddio bwced cydio i lwytho a dadlwytho deunyddiau swmp. Yn ogystal â dyfeisiau amddiffyn trydanol, mae dyfeisiau diogelwch megis codi pwysau neu godi cyfyngwyr moment, clampiau rheilffyrdd craen, ac ati hefyd yn cael eu gosod.

Mae'r rhan fwyaf o'r craeniau porth yn mabwysiadu'r system luffing llorweddol.

Nid oes bron unrhyw ddadleoliad fertigol yng nghanolfannau disgyrchiant y pwysau a'r system jib yn ystod luffing. Un dull yw cydbwyso codiad a chwymp canol disgyrchiant cyfansawdd pan fydd y system ffyniant yn cael ei gosod trwy ychwanegu pwysau cydbwysedd symudol. Mae'r dull hwn yn fwy cyfleus i'w drefnu, yn fwy dibynadwy i weithio, ac yn cael ei ddefnyddio'n helaeth. Dull arall yw dibynnu ar nodweddion mecanyddol y system jib i sicrhau bod trac symudol canol disgyrchiant synthetig yn agos at y llinell lorweddol yn ystod luffing, heb wrthbwysau gweithredol.

Mae'r gwrthrych codi yn symud ar hyd trac sy'n agos at y llinell lorweddol yn ystod y broses luffing, a gellir defnyddio'r dull iawndal a'r dull jib cyfun. Y dull iawndal yw defnyddio'r system storio rhaff arbennig i dynnu'n ôl a rhyddhau'r rhaff codi cyfatebol yn awtomatig yn ystod y broses luffing i wneud iawn am ddadleoliad fertigol y gwasgarwr a achosir gan godi'r jib. Mae'r dull jib cyfun yn dibynnu ar nodweddion mecanyddol y jib cyfun i sicrhau bod diwedd y jib yn symud bron yn llorweddol yn ystod y broses luffing. Defnyddir y ddau ddull yn eang.