Nodweddion Craeniau Pont Girder Sengl a Craeniau Gantri

Nodweddion craeniau pont girder sengl a chraeniau nenbont

Nodweddion craeniau trawst:
Mae craeniau trawst yn bennaf yn cynnwys craeniau pont girder sengl a chraeniau pont girder dwbl.
Mae prif drawst y bont craen pont un-girder yn mabwysiadu'r adran gyfuniad o ddur siâp I neu fath dur a phlât dur. Mae trolïau codi yn aml yn cael eu cydosod gyda theclynnau codi cadwyn, teclynnau codi trydan neu declynnau codi fel cydrannau o'r mecanwaith codi.
Yn ôl y math cefnogi pont a'r math ataliad. Mae'r hen bont yn rhedeg ar hyd trac y craen ar drawst y cerbyd; mae'r bont olaf yn rhedeg ar hyd trac y craen sydd wedi'i hatal o dan do'r ffatri. Rhennir craeniau pont girder sengl yn rhai llaw a thrydan. Mae gan graeniau pont un-gir â llaw gyflymder gweithio is a gallu codi llai, ond mae eu hansawdd eu hunain yn fach, sy'n hawdd trefnu cynhyrchiad ac yn gost isel. Pan gaiff ei ddefnyddio heb gyflenwad pŵer, mae maint y cludo yn fach, ac nid yw'r cyflymder na'r cynhyrchiant yn uchel. Yr achlysur. Mae'r craen bont girder sengl â llaw yn mabwysiadu'r troli monorail â llaw fel y troli rhedeg, a defnyddir y teclyn codi cadwyn fel y mecanwaith codi. Mae ffrâm y bont yn cynnwys y prif drawst a'r trawst diwedd. Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i wneud o drawst I sengl, ac mae'r trawst diwedd wedi'i weldio â dur neu ddur wedi'i blygu.
Mae gan y craen bont un-girder trydan gyflymder gweithio a chynhyrchedd uwch na rhai â llaw, ac mae ei allu codi hefyd yn fawr. Mae'r craen bont girder sengl trydan yn cynnwys ffrâm bont, mecanwaith rhedeg troliau, teclyn codi trydan ac offer trydanol.
Beth yw craen gantri:
Mae'r bont lorweddol yn fath o graen math pont a drefnir ar y ddwy goes i ffurfio siâp y gantri. Mae'r craeniau'n gweithredu ar draciau daear ac fe'u defnyddir ar gyfer trin a gosod gweithrediadau mewn iardiau storio agored, dociau, gorsafoedd pŵer, porthladdoedd a gorsafoedd cludo rheilffyrdd. Mae'r mecanwaith hoisting, y mecanwaith rhedeg troli a strwythur pont y craen gantri yr un peth yn y bôn â chraen y bont. Oherwydd y rhychwant mawr, mae mecanwaith gweithredu'r craen yn mabwysiadu dulliau gyrru ar wahân yn bennaf i atal y craen rhag rhedeg y sgiw a chynyddu'r gwrthiant a hyd yn oed damweiniau.